首先申明：本人不留任何聯(lián)系，不代理，不指導(dǎo)！看懂了我寫的，你起碼能悟道下面幾點

1）不再抱怨店鋪流量少

2）直通車就是車，拖拉機，越野車還是轎車或者邁巴赫都是車，是你必須都要學會的車，駕駛好這些車，玩轉(zhuǎn)直通車也就那樣簡單

3）爆款是什么？養(yǎng)活你自己叫務(wù)實！夠條件做大叫爆款！

引子：

2013年入行淘寶，自己開著1家夫妻工廠，從開始所有淘寶人一樣，找美工，找代運營，找大神，一路走來，結(jié)交了一些朋友，但是過程中更多的是被代運營忽悠，被騙等等，發(fā)此文，感謝一路走來幫我的朋友們，漢明，耗子謝謝了。同時希望新的朋友們少走彎路，憎恨曾經(jīng)的那些被忽悠~~一開始也是抱著對那些大神的仰視和膜拜，后來知道，大神們都很忙，也沒多少時間來這里發(fā)帖，更不會為這幾個小錢來做廣告的。何況大神也幾乎都被大店鋪圈養(yǎng)著，所以......

一，直通車以及相關(guān)車運營的一些基礎(chǔ)知識

1丶學會看數(shù)據(jù)，不會分析數(shù)據(jù)，你什么都做不了，下面僅僅就直通車說一些基本數(shù)據(jù)

A）你計劃的權(quán)重如何？很簡單的兩個數(shù)據(jù)，不需要任何軟件和花錢就能看懂，1是進入計劃里面，點擊添加關(guān)鍵字。按照展現(xiàn)排名，你會看前面的肯定是熱詞，一屏的關(guān)鍵字你都有手機標嗎，這是體現(xiàn)你的無線端權(quán)重，再就是看相關(guān)性，這關(guān)系你對應(yīng)關(guān)鍵字的初始質(zhì)量分

其次是在計劃里面，有個系統(tǒng)推薦數(shù)據(jù)，這里直接可以看到針對無線端的權(quán)重，兩者數(shù)值越高，并且越接近的說明無線權(quán)重高

B）經(jīng)常有人問我，關(guān)鍵字需要競價到好幾元才可以有排名，才有展現(xiàn)和點擊，綜上所述，其實無論哪個關(guān)鍵字，無論哪個類目，都一樣，你所看到的那么高價格，只因為你的計劃權(quán)重低。你同行做得好的店鋪，肯定的告訴你同樣那個關(guān)鍵字，或許人家后臺看到的就是1毛2毛錢。

C）電腦PC端和無線端必須相輔相成，但是一定程度上又是兩回事，靈活運用，各取所需，這里面涉及相當多的技巧問題，我不做多的說明，簡要提示幾點

C-1）你的銷售構(gòu)成傾向是電腦還是手機？你需要店鋪流量主要來源哪里？這將是你直通車策略的方向，那些直通車投放的功能，比如無線溢價等就是良好的調(diào)節(jié)工具

C-2）電腦端直通車的展現(xiàn)規(guī)則注定了點擊率會很低，就算你前面幾位，也遠遠與展現(xiàn)不成正比，手機不同，HOT第一位正常4%點擊率很輕松

C-3)不要被那些說主圖不行等忽悠。點擊率我看了很多車圖。車圖都是店主找了很多美工專業(yè)設(shè)計或者模仿來的，誰都會拼盡全力去創(chuàng)意設(shè)計，不要拿那些很偏激的所謂創(chuàng)意主圖來代表大眾，畢竟我們賣的都是那些通俗的常規(guī)物品

D）那些一堆10分關(guān)鍵字的賬戶說明不了什么

1個計劃，只要2天可以把200個關(guān)鍵字全部拉到10分，花費不了幾個錢和精力。曾經(jīng)的我看到這樣的大神很膜拜！以前看到有人曬曬圖，很低的價格直通車引流，我內(nèi)心由衷的把他當做大神去求助！幾經(jīng)磨難，我終于明白，這些都是個幌子，直通車2天到10分，很簡單，幾分錢的低價引流也很簡單，可是能持續(xù)嗎？一般店鋪是持續(xù)不了的。這是直通車系統(tǒng)的規(guī)則決定了，一般店鋪做不到，能做到的必定是有著很多準備和資源的店鋪，當然，非要強制去做，也行，風險大些而已，多費力些而已！

曬曬我的圖，低價不難，準備好的情況下1毛錢很簡單，之前的7分錢引流的數(shù)據(jù)沒有截圖了，看看我這個關(guān)鍵字昨天養(yǎng)起，昨天僅僅拉無線端權(quán)重，所以沒有10分（這樣我覺得也更有代表性），說明車子完全掌控著，這是車手必備的一個能力，可以看到無線端今天已經(jīng)發(fā)力。2毛點擊PPC到了500個點擊，今天有所準備，所以明天質(zhì)量分會到10分，權(quán)重更一步起來的話輕松1500個點擊，僅這個關(guān)鍵字就足夠！

E）合格的車手，需要不斷靈活切換拖拉機到邁巴赫

車等于交通工具，什么路況開什么車，車內(nèi)的每一個按鈕怎么用，必須非常的熟練，養(yǎng)關(guān)鍵字階段，弄個燒柴油的拖拉機足以，優(yōu)化階段，來個越野車，讓系統(tǒng)看到你卓越的車子性能，一切都好了，那就邁巴赫跑起來吧！直通車就是你的流量工具，你需要流量時，要準確的核算好你計劃權(quán)重什么時候起來，什么時候引流，需要多大的流量？別指望你天天開車大量引流，你燒不起，也沒有必要。因為車不是這樣開的。你維持好你的流量達成你的銷售目標就好，除非大店鋪，操作當然完全不同，我最后再談?wù)劥蟮曜龇ò?br />
F）淘寶如何養(yǎng)活你

天下沒有免費的午餐，我們無論哪個類目都是不斷擴大的隊伍在搶食著這個蛋糕，沒有流量一切免談，但是流量資源是有限的，這就需要我們認清流量本質(zhì)。流量=阿里的資源=賣給多人的廣告=阿里的收益，把阿里的流量分解下來，大致就是這么幾塊：

F1，廣告流量（鉆展，直通車，麻吉寶）

F2，板塊流量（就是淘寶為了提升附加效益的活動資源，比如淘搶購，天天特價等）

F3，直接盈利（聚劃算）

以上，你能做什么，廣告流量無疑是最簡單直接的，我習慣3個廣告一起來做，別問為什么，阿里開發(fā)出來的都是完全能夠用得著，而且大有裨益的。用好了，5000-10000的流量真的很簡單，有了這么多流量，而且健康的流量，做不好你就得問自己為什么了。

J）避開投機取巧，做1個合格的納稅人

看到了很多什么螺旋刷單等技巧。我不知道之前是否真的有過這樣的漏洞沒有，但是我不愿意去相信，資源都是有限的，系統(tǒng)永遠都會給與他們利益一致的納稅人，大店鋪每天幾千上萬的燒錢，別把阿里的工程師們當傻瓜，系統(tǒng)是他們開發(fā)的，阿里的數(shù)據(jù)庫估計價值連城了。這些不是擺設(shè)，那些開發(fā)者也不是傻瓜，所以刷單后反而流量下降很正常，那些賬號阿里沒有記錄嗎？搜索的轉(zhuǎn)化和流量成比例嗎？再就是搜索的熱詞關(guān)鍵字權(quán)重與廣告投入真的會沒有關(guān)聯(lián)嗎？

行癲操刀阿里后，搜索變化很快，直通車也時常在更新，更新的背后是什么？是系統(tǒng)在不斷的完善，在不斷的綜合考量產(chǎn)品的權(quán)重和流量分配，今年很簡單的我們就看到店鋪人氣，產(chǎn)品收藏等權(quán)重在增加，這就是綜合考量的表現(xiàn)，馬上就出現(xiàn)了市場有人賣收藏，賣人工流量，你會否想過買收藏來加人氣，會否想過買人工流量來稀釋你刷單的轉(zhuǎn)化率？如果這樣，我笑笑，這些都是導(dǎo)致你流量越來越低的引線。。

你去研究過麻吉寶嗎？她因何而生？他轉(zhuǎn)化是很低，官方不知道嗎？那為什么還要弄出來這個，仔細想想，鉆展的廣撒網(wǎng)，直通車的精準廣告，麻吉寶針對無線端越來越重要的店鋪影響力輔助而生，當你是一名合格的納稅人，你所有的人氣都會因為你的付出快速提升。反觀那些投機取巧的一定會是負權(quán)重

H）直通車的幾點綜合說明

H1丶需要流量時，到不了日2000點擊我不認為算合格的車；

H2丶直通車不是看你燒了多少錢來考核你，考核的是你點擊量占比同類目其他店鋪的比例，量是王道

H3丶計劃是死的，人是活的。拖拉機也好，跑車也好，是時刻需要調(diào)整和變通的。幾個計劃都準備在那，時刻響應(yīng)著。數(shù)據(jù)在那里，看到了數(shù)據(jù)就知道必然的結(jié)果，及時調(diào)整，該踩剎車就別猶豫，該停該跑由我心

H4丶寶貝鏈接是你的孩子，直通車作為精準引流工具，需要象孩子一樣呵護，回報你的就是你的衣食父母，那些同時操作著N多店鋪的人，別指望能做好，我估計也就每天看看，調(diào)整下價格，最終給你一堆沒有做好的你的原因

H5丶如果你需要問為什么沒有手機標，為什么可以很低價引流，請先去萬堂書院補習下，基礎(chǔ)知識的東西如同開車的各個功能鍵，花些精力研究下車的基礎(chǔ)知識吧

二）如何添加關(guān)鍵字

跟著黨走，感恩黨的關(guān)懷，這是王道，習主席和幾個常委給你點贊，別怕不火起來。直通車哪個類目總結(jié)起來，無非也就是10個以內(nèi)熱詞，其他的都是這些熱詞的衍生，所以我立張做熱詞。那些長尾什么的，掛在那賺不了幾個錢，最終你總結(jié)下就會發(fā)現(xiàn)無非是做了義務(wù)貢獻而已。就算小有盈利，那還不如做幾天功夫賺的簡單實在。也達不成什么權(quán)重拉升，回歸到之前的主題，這幾個熱詞全部搞定，你所有想加的任何關(guān)鍵字（當然是類目相關(guān)的）幾乎都是滿分的。

很多文字，沒有那些豪華的數(shù)據(jù)圖文來結(jié)合，我也可以做得很漂亮，甚至真實的引入我之前的一些數(shù)據(jù)來吸引人，但是不是為賺錢廣告什么的，所以我省了~~

之后有機會再說吧，累了！

補充吧：

今日補圖，學會數(shù)據(jù)分析，換位的思考你應(yīng)該給系統(tǒng)什么數(shù)據(jù)，結(jié)果自然是受控的，說了今日質(zhì)量分10分，自然就是，因為數(shù)據(jù)在那，真正需要流量的時候準備充分的情況下。不算長期，1-2天樣子做到1毛錢引流真不算什么。也不要說需要多久的沉淀什么的，別把精力過多花在找大神，找干貨之類的上面，把時間花在學習直通車操作上，多去試驗，分析數(shù)據(jù)，要不了多久完全可以進行基礎(chǔ)操作。車沒有那么神。各取所需而已！

今天放假沒打理直通車，晚上看看那個新計劃，沒管理就沒有搶到好位置，點擊量自然沒起來，由著他吧，PPC起碼還是受控著。

今天看到有些朋友回帖說不該肯定全類目都可以這樣，也看到有人說計劃是優(yōu)化很久才可以達到低價，很無語，算了。我不再回復(fù)，也不再更新了。本無所求！車，鉆展也都僅僅是運營的1部分，講多也累。

曾經(jīng)我也試著去3C數(shù)碼，服裝類目操作，道理在那，萬變不離其宗。所以結(jié)果我知道，你愿意信或不信是入門與否的兩種人的看法，初衷還是不變的祝福吧！

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