直通車開車過程中總會遇到這樣那樣的問題，還有人陷入了直通車推廣的誤區，導致自己的車開的又慢又費油。直通車應避免哪些誤區呢？
1、關鍵詞設置越多越好
這是典型的誤區。很多新手容易犯這個錯誤，把只要能想到的關鍵詞都寫上去了。這種操作方法帶來的一個后果就是在直通車系統內積累大量的每周搜索量0-300的關鍵詞。這些關鍵詞基本上的展現對象都是淘寶賣家，而非買家。你花錢，讓競爭對手知道你，有這個必要嗎？我們的選擇一般都是搜索量上千的關鍵字設置5-10個，其他的300-1000的一律默認出價：1毛。
2、類目的貢獻占了一半。淘寶一直教育我們淘寶的流量有一半是來自類目的。但實際上，只有買家才會大量使用類目查找。掌柜的多半還是關鍵字搜索為主的。所以以來一去，類目對我們賣家的實際貢獻是應該大于50%的。
所以在類目方面，我們建議可以加大一些投入比例。當然還是要量力而為。不用太靠前，這個10頁左右都是OK的。太靠前說實話小賣家根本負擔不了龐大的支出。
3、直通車的目的在于銷量。這點就是大錯特錯了，直通車其實就是一個廣告，廣告的目的在于引導買家點擊。買家點擊進來了，就完成了直通車的使命。至于銷量多少，就是看店鋪的功力了。
評估直通車的效果應該是流量而不應該是銷售額，影響銷售的因素太多了。比如評價、銷售記錄、寶貝描述、同類產品、尺碼、店內其他可售產品等。這些都會影響銷售。
我們可以舉個簡單的例子。比如我在直通車看到一款我喜歡的產品，進去之后發現無實拍圖、無細節圖。可能我就放棄詢問了，另外一個人進去看見沒有銷售記錄可能也就放棄詢問了。
如果這兩樣都有，但一件衣服我要負擔10元左右運費，我覺得不合適，所以我想再挑點其他的，發現其他的產品我怎么也挑不出1,2件，可能我又要放棄了。
所以做直通車首先你需要選定一個主推產品，特別是同一類目下，不要搞太多了。會產生大量的消耗。同時在銷售的其他環節多下功夫，廣告并不是全部。
了解了這些，你在直通車推廣的時候就不會太糾結了。
1、關鍵詞設置越多越好
這是典型的誤區。很多新手容易犯這個錯誤，把只要能想到的關鍵詞都寫上去了。這種操作方法帶來的一個后果就是在直通車系統內積累大量的每周搜索量0-300的關鍵詞。這些關鍵詞基本上的展現對象都是淘寶賣家，而非買家。你花錢，讓競爭對手知道你，有這個必要嗎？我們的選擇一般都是搜索量上千的關鍵字設置5-10個，其他的300-1000的一律默認出價：1毛。
2、類目的貢獻占了一半。淘寶一直教育我們淘寶的流量有一半是來自類目的。但實際上，只有買家才會大量使用類目查找。掌柜的多半還是關鍵字搜索為主的。所以以來一去，類目對我們賣家的實際貢獻是應該大于50%的。
所以在類目方面，我們建議可以加大一些投入比例。當然還是要量力而為。不用太靠前，這個10頁左右都是OK的。太靠前說實話小賣家根本負擔不了龐大的支出。
3、直通車的目的在于銷量。這點就是大錯特錯了，直通車其實就是一個廣告，廣告的目的在于引導買家點擊。買家點擊進來了，就完成了直通車的使命。至于銷量多少，就是看店鋪的功力了。
評估直通車的效果應該是流量而不應該是銷售額，影響銷售的因素太多了。比如評價、銷售記錄、寶貝描述、同類產品、尺碼、店內其他可售產品等。這些都會影響銷售。
我們可以舉個簡單的例子。比如我在直通車看到一款我喜歡的產品，進去之后發現無實拍圖、無細節圖。可能我就放棄詢問了，另外一個人進去看見沒有銷售記錄可能也就放棄詢問了。
如果這兩樣都有，但一件衣服我要負擔10元左右運費，我覺得不合適，所以我想再挑點其他的，發現其他的產品我怎么也挑不出1,2件，可能我又要放棄了。
所以做直通車首先你需要選定一個主推產品，特別是同一類目下，不要搞太多了。會產生大量的消耗。同時在銷售的其他環節多下功夫，廣告并不是全部。
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本文來源： 你是否了解直通車三大典型誤區
