判斷自己店鋪的權(quán)重可以通過生意參謀的數(shù)據(jù)來分析
1、免費搜索渠道流量沒有數(shù)據(jù)，或者搜索流量持續(xù)下滑，說明產(chǎn)品或者店鋪整體權(quán)重是在下滑。
2、店鋪流失率比較高，轉(zhuǎn)化率比較低，說明產(chǎn)品整體的權(quán)重是比較差的。跳失率高的話，說明買家看到店鋪之后不太愿意停留，也叫做點擊反饋效果。
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先說說直通車的權(quán)重a阿里媽媽嗎
阿里媽媽官方后臺可以看到寶貝A、B、C、D四個寶貝，關(guān)鍵詞都是“雪紡 連衣裙”，在出價低于B的情況下，由于直通車原始質(zhì)量分A大于B，綜合排名A高于B，雖然同為10分的直通車后臺處理分，最終扣費仍是A小于B。因為直通車體現(xiàn)的最高處理的質(zhì)量分是10分，這個10分其實并不是最高真實的質(zhì)量分，直通車最高真實的質(zhì)量分，有的店鋪可以做到12-15左右。所以，很多情況直通車里面體現(xiàn)了10分的質(zhì)量分，你的真實排名可能高于這個質(zhì)量分，或者低于這個質(zhì)量分，綜合排名的高低，有直通車原始質(zhì)量分，也就是直通車權(quán)重來決定。
通過官方給到的大數(shù)據(jù)樣本，可以得出直通車有權(quán)重值，并且可以看出直通車的權(quán)重起到非常重要的作用，因為更高的直通車權(quán)重值代表了綜合排名的靠前，并決定最終扣費不會高，所以提高直通車權(quán)重可以帶動排名提升，可以降低PPC，可以讓我們獲得更多的展現(xiàn)量。
每個運營都希望自己的直通車處于高權(quán)重高的狀態(tài)，所以高權(quán)重直通車非常重要。今天先從權(quán)重體系的歸類開開始，給大家分享一下如何通過高權(quán)重直通車降低PPC!
一、直通車權(quán)重體系：
直通車賬戶權(quán)重=計劃權(quán)重+寶貝權(quán)重+關(guān)鍵詞權(quán)重+創(chuàng)意權(quán)重
從直通車的點擊率數(shù)據(jù)分層結(jié)構(gòu)來看：
賬戶權(quán)重=計劃點擊率疊加
計劃權(quán)重=關(guān)鍵詞點擊率+人群點擊率+創(chuàng)意點擊率
創(chuàng)意權(quán)重=關(guān)鍵詞點擊率+人群點擊率計劃點擊率
1、 計劃權(quán)重，我們可以這樣理解，當計劃中添加寶貝之后，有一些寶貝的權(quán)重，在上車的時候就會變得很高;甚至有些權(quán)重低的寶貝，可能換一個計劃權(quán)重就會好一些。這是因為直通車計劃具有權(quán)重，而且不同的直通車計劃在不同的操作和養(yǎng)護下，它的權(quán)重也不一樣，因此不同的計劃權(quán)重，給寶貝帶來的權(quán)重也不一樣。
2、寶貝權(quán)重，不同銷量和不同收貨人數(shù)的寶貝，在開直通車的時候，權(quán)重效果是完全不一樣的。普通商家默認在打爆款的4-5天后陸續(xù)開直通車。當然很多老運營直通車能力較強，會在寶貝上架的第一天就會開直通車，去測試寶貝在不同階段、不容位置上點擊率的變化，搜索有兩大來源，一個是點擊率，一個是轉(zhuǎn)化率，初期直通車可以為搜索拿到點擊率和轉(zhuǎn)化率數(shù)據(jù)，從而為寶貝權(quán)重的提升和搜索流量進店做好數(shù)據(jù)準備。
3、創(chuàng)意權(quán)重，創(chuàng)意圖決定了創(chuàng)意權(quán)重的高低，這里告訴大家，直通車測圖應(yīng)該在寶貝上架之前來操作，因為目前來說，整個淘寶和天貓直通車，最重要的差異是在排名位置上，如果排名靠前4位和靠后4位，點擊率會截然不同，所以一般在操作的過程中，在初期不會在寶貝上架后，通過直通車輪播來測試大量的圖片，這樣的實操在普遍意義上，過多的測圖帶來的效果不是很理想的，而且會打亂直通車的節(jié)奏。
并且初期直通車開輪播效果會偏差一些，因為輪播會把展現(xiàn)平均分配個每個創(chuàng)意圖，而不是將展現(xiàn)集中分配在1-2張好的創(chuàng)意圖上，這樣的多個創(chuàng)意輪播很容易拉低整個關(guān)鍵詞質(zhì)量得分的分配。所以，建議初期新手運營添加創(chuàng)意的時候，選出1-2張上架前初步測試的創(chuàng)意圖，用優(yōu)選的匹配方式，這樣比多張創(chuàng)意圖輪播的方式獲取的展現(xiàn)量速度會快一些。
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本文來源： 淘寶的權(quán)重在哪里看在生意參謀里嗎?
