1、去哪兒獲銀湖$5億投資 拒攜程收購要約
去哪兒與銀湖投資集團今日共同宣布，去哪兒將獲得由銀湖投資集團領投的共5億美元的戰(zhàn)略投資。此外，去哪兒今日在第一季度財報中透露，公司昨天正式書面拒絕攜程收購所有流通股要約，并終止和百度的知心合作協(xié)議。去哪兒稱，2015年5月8日，公司收到了Ctrip.com國際有限公司（攜程）主動收購其所有流通股的要約，經(jīng)過深思熟慮，于2015年6月1日書面拒絕了該提議。
2、微商迎最大巨鱷：富士康發(fā)動全民開店賣產(chǎn)品
“全球最大代工帝國”富士康正在秘密測試微商項目“貝殼山”，其近期已開始招募個人分銷商。貝殼山項目由富士康電商部門牽頭，主要團隊在深圳。不久之前，貝殼山通過微信第三方服務商有贊開通了基于公眾號的微信商城，銷售手機、數(shù)碼產(chǎn)品，涵蓋三星、華為、索尼、HTC、華碩、錘子等多個手機品牌。而在近期，貝殼山還試圖借助有贊的“全員開店”系統(tǒng)拓展分銷網(wǎng)絡，讓更多個人（尤其是內(nèi)部員工）參與到銷售過程中。
3、中央計劃五年內(nèi)村村通快遞
國務院繼發(fā)文鼓勵跨境電商發(fā)展后，此次又將方向放在了物流上。昨日，國務院正式提出要加快“快遞向西向下”服務拓展工程，計劃到2020年基本實現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點，村村通快遞”。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村，國務院鼓勵快遞企業(yè)在業(yè)務量較小的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村合作建立服務網(wǎng)點開展快遞服務，并支持快遞企業(yè)與農(nóng)家店、農(nóng)村綜合服務社、農(nóng)產(chǎn)品購銷代辦站等以建立合作網(wǎng)點的形式提供投遞服務。
4、中國郵政首開生鮮專機 煙臺櫻桃快遞全國
中國郵政首條生鮮水果專線——濟南至南京生鮮水果郵政專機正式開通，將通過每天一班專機的方式，把全國聞名的“煙臺大櫻桃”從產(chǎn)地煙臺運輸?shù)街袊]政速遞物流南京集散中心，并由此銷往全國各地，全國中小以上城市的消費者網(wǎng)購后24小時內(nèi)即可品嘗到新鮮味美的煙臺大櫻桃。中國郵政航空公司總經(jīng)理李玉峰介紹，郵政航空按照“全夜航”集散模式運行，每天夜間1點開始，二十余架飛機將來自上海、福州、廣州、南寧等57個大中城市的快件運到南京，在集散中心完成分揀作業(yè)后，再搭乘相應路向的航班飛往目的地，第二天進行投遞。
5、中韓自貿(mào)協(xié)定化妝品并未列入零關稅行列
昨日，中韓簽署《中華人民共和國政府和大韓民國政府自由貿(mào)易協(xié)定》。根據(jù)協(xié)定，中韓自貿(mào)協(xié)定將使兩國90%以上稅目的產(chǎn)品在過渡期后進入零關稅時代。其中，家電行業(yè)、電子行業(yè)、日用化工品行業(yè)、服裝服飾行業(yè)以及韓國食品將主要受益，但出乎市場預期的是：化妝品行業(yè)并未列入開放的90%。
6、海關總署：“行郵稅”是否上調(diào)尚在研究
近日，在國務院政策例行吹風會上，海關總署副署長魯培軍在答記者問環(huán)節(jié)透露，下一步會不會把貨物稅和物品稅進行合并，這個問題有關部門正在進行研究，到現(xiàn)在為止還沒有定論。目前很多合規(guī)的跨境電商平臺，如天貓國際等，多將進口貨品先囤在進口口岸的保稅區(qū)中，等消費者下單后，直接從保稅區(qū)發(fā)給消費者，這部分商品多附加10%的行郵稅。10%的行郵稅，相較于一般貿(mào)易進口環(huán)節(jié)需要征收的關稅、17%的增值稅等進口環(huán)節(jié)稅收而言，要低得多。隨著跨境電商貿(mào)易額的高速增長，相比傳統(tǒng)一般貿(mào)易而言，跨境電商較低的稅負是否造成了不公平，在業(yè)內(nèi)引發(fā)諸多討論。
7、去哪兒財報圖解：一年虧損了23.64億元
在線旅游平臺去哪兒網(wǎng)今日公布財務報告。數(shù)據(jù)顯示，去哪兒2015年第一季度總營收為6.711億元，同比增長100.0%；去哪兒第一季度運營虧損為4.112億元(6630萬美元)，去年同期運營虧損1.741億元，上季度運營虧損為6.666億元。去哪兒第一季凈虧7億元，呈現(xiàn)虧損持續(xù)擴大局面，去哪兒過去1年一共凈虧23.64億元。去哪兒終止了與百度的知心合作協(xié)議，這一合作協(xié)議在2014年曾給百度帶來7億元收入。隨著知心合作協(xié)議的終止，百度將支付去哪兒2.07億元。
8、董明珠斥同行挖角：國家要創(chuàng)新 不是要你偷人
備受關注的格力電器股東大會昨日進行。一向敢言的格力電器董事長董明珠，在會上再次表露對同行挖人行為的不滿，稱格力遇到最大的問題就是被挖人——去年就有600多名技術(shù)人員被挖走。“現(xiàn)在格力被挖人的速度，已經(jīng)超過了培養(yǎng)人的速度”。4月底，董明珠曾在珠海舉行的一個會議上自曝，“曾把到格力挖人的團隊成員給打了”。此消息一出，格力及董明珠遭受非議。對此，董明珠表示，“你來挖人，我當然要趕你。”“國家要求創(chuàng)新不是要你偷人。”董明珠的“霸道”一如既往，并建議行業(yè)學習足球協(xié)會的模式，挖人也需要交轉(zhuǎn)會費。
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本文來源： 今日富士康發(fā)動全民微商直銷
